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一只蟹的旅程:从东海到餐桌的平安密码

■记者 邹霏霏 通讯员 刘鑫

伏季休渔结束的号角在8月吹响,东海瞬间沸腾。千艘渔船竞发,驶向那片深蓝。梭子蟹被装入渔舱时,船老大老张正通过卫星电话汇报航程。他笑着说:“现在出海安心多了,公安和海警联合巡逻,遇到纠纷还能远程调解!”今年以来,普陀公安实施渔船海上治安员制度,每条船都有“老娘舅”负责矛盾纠纷调解。

渔船归港时,“十里渔港”桅樯林立,高峰期日均停靠船舶200多艘,进出货运车辆800余辆,务工人员达万人。普陀公安推出“海上停车场”管理模式,按船籍及作业类型划定停泊区域,让渔港秩序井然。

梭子蟹被运输船带到水产码头停靠,码头上的运输车已经整装待发。码头工作人员马不停蹄地帮梭子蟹分类、装篮,再装上运输车,一辆接着一辆,20吨的蟹不到一个小时就全部装上车。

在梭子蟹的保鲜上,时间就是金钱。现场之所以这么井然有序,多亏了普陀公安对码头交通的管理,让运输车按照编号一一入场,最大限度为梭子蟹抢回宝贵的时间。

梭子蟹被运输车送到舟山国际水产城码头,这是全国规模最大的综合性水产品批发交易市场之一,享有“中国梭子蟹交易中心”美誉。开捕高峰,日人流量数万,交易量以万吨计。“大家不要拥挤,注意安全!”普陀区公安分局沈家门水产交易市场派出所民警与市场管理人员在人群中维护秩序,倾力护航“开渔第一鲜”平安抵达市场。

科技力量在这里无处不在。普陀公安创新构建“智慧市场”技术体系,在1条海岸线、2大核心交易区、8个重点码头,新增布设50余套智能感知设备。完成市场三套道闸系统升级,实现出入车辆精准掌控。将300余家经营户自装监控接入市场总网,形成“公安+市场+商户”三级联动立体监控网络。

“不要急,把事情说清楚,我们会一起来解决。”这是日前发生在水产城的一起矛盾纠纷调解现场的一幕,民警和职能部门耐心地劝说着双方当事人。通过调解,剑拔弩张的当事人很快冷静下来,达成和解协议。 (下转2版)

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