■记者 郑莲花 通讯员 高素隆

“以前我也碰到过类似情况，车子需要靠边停、人下车，等待工作人员处理。夏季天热，来回一走，全身都是汗，很麻烦。没想到现在这么方便，变化挺大。”8月23日上午10时许，驾驶员刘先生行车到杭州绕城高速公路东线下沙收费站出口，车辆ETC发生异常。刘先生正准备在车道内下车交流，收费站工作人员第一时间引导刘先生驾车到前方的智慧服务厅。不到2分钟，ETC故障解决了，刘先生也开好了通行费用发票。

今年以来，杭州市公安局高速交警支队联合业主单位以辖区收费站为基点，构建司乘人员“出行一件事”服务体系，高效打造“泛空间”服务理念，集收费、服务、宣防功能为一体，实现精准抵达、一站到位和零距离服务。

“在交通管理实践中，我们发现部分车辆存在行程异常，导致出现下高速公路时在通道等待的情况，部分司乘人员来回走动穿插，后方容易缓行，有安全隐患，也给司乘人员带来诸多不便。”杭州高速交警支队六大队副大队长胡跃庭表示。

为此，杭州高速交警多次召集业主单位研究问题、复盘跟进，在辖区收费站外广场科学设置智慧服务厅，对司乘人员提供一对一服务和点单式服务。

依托智慧服务厅，杭州高速交警不断完善相关职能，围绕文化传承、专业支撑、社会共情三方面借力发力。杭州绕城高速公路东线临近杭州市钱塘区下沙高教园和大江东产业园，随着暑期的结束，大学生们陆续返校，杭州高速交警开展新手司机和大学生夏季驾车出行安全专题宣教；杭宁高速公路沿线涉及农产品、海鲜等集散中心，杭州高速交警开展生鲜物流运输车安全出行和酒驾醉驾安全宣教，结合不同人群、车辆出现的常见问题和易发违法行为，进行案例讲解、发放资料、常识问答，搭建多种交通安全文化场景。

收费站是安全“第一关”。杭州高速交警依托高速公路“一路三方”机制，联合收费站工作人员组建“高速义警”，推进“一岗双职”“一岗双责”，常态化进行人员规范培训，确保专业支撑，实现对司乘人员显性安全隐患的精准劝导。在处置阶段，落实专人跟进对接群众需求，提供暖心服务。在管理闭环，杭州高速交警依托智慧服务厅，强化司乘人员违法行为的专题专人宣教，在违法行为消除后，让当事人沉浸式观看同类交通安全宣教视频，提高全员安全防范意识。

此外，为更好地实现零距离服务，杭州高速交警将服务区的部分功能前置到收费站，方便群众出行。

8月22日18时，在绕城高速公路下沙服务区就餐的王女士因赶时间，离开服务区后才想起需要开具就餐发票。服务区工作人员了解王女士的需求后，进行“掌上联动”和部门制动，在王女士下高速公路时，收费站工作人员第一时间将材料交给王女士，省去了她再跑一趟返程的麻烦。