■记者 郑莲花 通讯员 汪广健 艾杭枫

12月14日，杭州市民顾先生开车经过临平区星光街路段时，发现这一路段在绿波带的“提能”下，比之前畅通多了。原来，杭州市公安局临平区分局交警大队依托数智赋能，利用自适应设备进行路口调控，同时优化路口硬件，对该路段绿波带进行重构。治理后，整体路口延误指数降至63.96。

今年以来，临平交警打造“四解”机制，即现场解、上门解、集中解和专项解，通过现场查看快解、上门深度了解、集中数策共解、专项难点破解，激活城区交管“智”理新动能。

现场解、上门解：

组合发力，推动路面轻微事故快处快办

针对道路现场轻微事故处置，临平交警打好“现场解”和“上门解”组合拳，着眼“小切口”，办好民生“大实事”，打通交通事故矛盾纠纷化解“最后一微米”。

11月30日，临平区横铁线路段，两辆电动自行车发生碰撞，其中一方受伤，另一方肇事逃逸。

接警后，乔司中队民警王可凡及辅警队员立即赶到现场固定证据，迅速调取周边路段监控视频进行排查、比对、追踪，很快锁定肇事者及其车辆。交警迅速赶至肇事者家中。在证据面前，肇事者承认了肇事逃逸的违法行为，并依法得到惩处。

此后，王可凡多次上门沟通，最终达成赔偿协议，让事故矛盾纠纷得以圆满化解。

集中解：

数策并举，共解停车难、违停多等问题

今年以来，针对翁梅区块人员密集、车位紧张，停车难、违停多等群众反映强烈的问题，城区中队推进“集中解”，多维发力、逐点攻坚。

民警马洪斌一方面对接设计单位，对部分路段的停车泊位进行整改优化，对可以新增车位的路段进行论证；另一方面针对部分小区车位只售不租的情况，与物业、开发商进行沟通协调，提高车位有效使用率。目前，共新增车位152个。

此外，临平交警部门推动新城管委会共商，对杭浦高速桥下进行再利用，新增200余个停车位。目前，翁梅区块违法停车现象得到有效遏制，道路通行率得到有效提升。

专项解：

靶向治理，打造“无忧上学路”和“微光驿站”

“上下学有专属通道，现在天气冷，直接开进学校地下车库接孩子，看大屏播报器就能知道孩子所在班级的放学信息，再也不用担心没地方停车或者堵车了。”12月13日，从临平第三小学（新洲校区）停车场顺利接到孩子的孙先生赞道。这所学校共有5个年级1200多名学生，不到半小时，大部分孩子就被家长陆续接走，疏散过程十分“丝滑”。

临平交警联合教育部门推进“专项解”，靶向破解难题，打造“无忧上学路”，构建“公安+学校+家长”护学联盟共同体，专门在人行道外设立隔离栏，为孩子们打造出一条安全的步行通道；人行道上间隔分布着电动车停放点，与路面的机动车停靠区域分开。

当家长不能按时来接孩子时，孩子们可通过扫脸进入学校停车场里的“微光驿站”，家长们的手机则马上会接到孩子正在等待的实时通知。在等待家长的过程中，孩子们可以在驿站里看书、写作业等。驿站高效解决了找不到孩子、孩子无人看管、孩子无处去等难题。

目前，临平区已建成40条“无忧上学路”，学校开放地下车库接送资源19处，惠及全区10余万学生家庭。