■通讯员 杨斌

最近，开车经过台州市椒江区白云山西路与海龙路路口时，不少市民发现这里的左转信号灯熄灭了，左转不需要再等待。这是台州市公安局交通警察局在今年推行“最多停一次”理念，实行绿波带建设、右转信号取消、夜间黄闪等措施的基础上，推出的又一项新便民措施。夜间低峰时段实行部分路口信号灯降相位，即左转熄灯。

台州市区主干道的大型平交路口多数有左转弯信号灯，采用多相位交通信号灯放行方式。这种方式在交通流量较大的高峰和平峰时段，能够有效避免左转弯机动车与直行机动车、非机动车、行人之间的冲突，保证路口的交通秩序。但是在夜间的低峰时段却因为转换阶段多、周期长，时常发生路口无机动车情况下的空放现象和行人的等待时间长，造成时间浪费和道路资源闲置。

台州交警利用新型信号机具备的指定信号灯熄灯功能，在夜间机动车流量减少，信号灯控路口左转机动车与直行机动车、非机动车、行人冲突降低的低峰时段，选择视线良好的、路灯照明条件较好的路口实施熄灭路口的左转弯信号灯，将路口由多相位放行方式调整为两相位的放行方式。

台州市公安局交通警察局秩序管理大队副大队长杨仁说，这项措施目前在白云山西路与海龙路路口、北院大道与康强路、朝元路与新城路、花卉路与杨戴村、吉利大道与方林路、下里桥路与市场街、银座街与邮电路、新安南街与下里桥路、机场路与体育场路9个路口进行试点。

“以机场路与体育场路口为例，在白天的高峰期，路口一个完整的信号灯周期为160秒，而到夜间，通过左转弯熄灯通行模式，信号灯周期降低为82秒。”杨仁表示，这种放行方式，有效降低了路口信号放行的周期，提高了通行效率。

下一步，台州交警部门将在有条件的路口逐步推广应用这项措施。