本报讯（记者 张力） 不规则路口优化有啥妙招？路口红灯时长如何设置最科学？非机动车带来的交通乱象怎样破局？11月20日至22日，由浙江省公安厅交管局主办的全省交通工程技术应用实战练兵比武竞赛在浙江警察学院滨江校区举行，这是落实《全省交警系统实战练兵比武竞赛方案》重要组成部分。

各地市公安局交警支队及铁路、机场公安处（局）交警支队参赛队伍参加本次比武。比武内容包括理论知识测试和创新微课程展示。前者主要考查参赛人员对道路交通工程实战常用技术规范、法律法规的熟悉程度，包括道路工程技术标准、交通工程技术标准、交通安全类公共安全行业标准，以及道路交通管理类法律法规等。后者主要考查参赛队伍道路交通工程技术应用、创新能力水平，以及创作团队对其中内容的理解与精髓把握，重点突出创新性、规范性、实用性及可推广性。参赛选手介绍道路交通工程技术应用的典型案例，评委就相关内容进行提问，选手当场解答。

比武中展示了不少道路交通工程技术应用，贴近民生、富有创意、颇具实效——

不少驾驶人在等候红灯时会看手机，影响道路通行效率，杭州交警借助大数据开展预警，通过“城市大脑”平台对多个路口反复测试，发现倒计时设置为9秒时，路口延误报警数最少。

宁波交警以事故全量分析为切口，以传统交通工程技术应用为基础，通过人工和大数据赋能，积极推进道路精细化组织和隐患治理，城市畅通指数领先，事故亡人数与警情双下降。

“大学生夜骑开封”引发慢行交通安全的热议，传统的交通管理方式已经无法满足当前群众对慢行交通的需求。温州交警将传统管理手段与人工智能技术深度融合，让各类算法、模型及装备变成慢行交通治理的“大脑”“眼睛”和“双手”，构建道路交通管理新质力量。

针对不规则路口优化、路口隐患治理等挑战，嘉兴交警在昌盛路文昌路口等地推行慢行一体化、主动预警防控，精细实施交叉口慢行一体化改造，“精致”控制右转弯半径，“精准”叠加主动防御设施，让非机动车守法率超99%，总事故量同比下降63%，交通环境更加友好。

舟山交警以“专业+机制+大数据”为支撑，强化“情、指、行”一体化交通拥堵疏导能力，在空间上见缝插针、在时间上争分夺秒，抓住关键时机搭配启用应急措施，在挖掘特大型公路海峡大桥通行潜力方面取得奇效。

现行规范标准未明确菱形立交地面平交口交通组织方式，金华交警创新提炼出针对菱形立交地面平交口交通组织选型依据和超短间距双路口时空一体化优化方案，同时归纳出一套菱形立交地面平交口交通组织策略选型对照体系，填补了相关规范的空白。

直行在交通组织中具有重要意义，现实中却遭多方阻碍，湖州交警通过进出口车道匹配、运用“鱼肚线”尽量保障直行轨迹连续等措施，推动道路资源尽量向直行倾斜，从而实现对城市交通标线的精细治理。