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无惧三伏“烤”验 当好夏季“守夜人” 亮灯吹哨守站护线 让平安看得见

■记者 郑莲花 通讯员 高素隆

7月13日22时,杭州市公安局高速交警支队六大队大队长王伟在大队综合勤务室结束警情督导指挥后,准时驾驶警车上路巡逻,为辖区重点路段夜行车辆保驾护航。

7月以来,杭州高速交警在“夏季行动”这场大考中,交出贴合辖区实际的守护答卷:推出“亮灯吹哨、守站护线”机制,通过相关负责人在夜间带头进行“亮灯吹哨、守站护线”,提高全警战高温效能;复盘分析辖区特点和事故类型,各大队因地制宜制定清雷扫患计划,通过“日点评、日晾晒、周闭环”责任机制,细化网格巡防内容,实现高速公路风险不上行。

“昨晚各大队值班的相关负责人以身作则,带队开展夜间清雷行动;针对夜间清雷行动,需根据实际优化处置方案,协同处置,提高实战效能,同时联动‘一路三方+’和‘三队’(巡查队、施救队、预警队)加大发现查处力度,打好夏季治安打击整治组合拳。”7月14日晚,就前一天的“亮灯吹哨守站护线”行动,杭州高速交警支队副支队长金雄强在工作群中作点评、提建议。

除了相关负责人带头亮灯吹哨、清雷扫患,杭州高速交警还根据高速公路夏季夜间车流增多等特点,让夜间勤务变得更科学、更精准、更高效,将业主“三队”力量统一纳入路面巡查勤务,严管重点违法行为;针对夜间特别是午夜期间高温疲劳易发高发情况,在全域形成全警上路、相关负责人带队的“清雷排雷”声势,同步利用“声光电”预警,提高夜间防疲劳实效。

7月11日23时30分,浙江交投集团余杭北综合管理所夜间巡查队员唐志华,在杭宁高速公路杭州方向2281km附近发现第二车道有一处坑洼,路面通行有安全隐患。唐志华将现场情况上报,在联动机制下,杭州高速交警跟进,相关大队值班领导全程督导,施工方马上开展夜间抢修。一个半小时后,安全隐患消除。

此外,自7月15日进入“40天加长版”三伏天以来,杭州高速交警紧盯占道警情“十快”“5+X”拥堵响应、施工安全监管等防控措施,推行支队级吹哨督导,建立闭环管理,紧扣重点时段、重点路段,打好人防、技防、物防“组合拳”,提升夏季事故防控实效;同时上好“线上+线下”安全阀,在沪杭高速公路杭州收费站、杭甬高速公路萧山收费站、杭金衢高速公路萧山东收费站、杭新景高速公路杭州南收费站等重点路段和点位安排警力进行轮值“亮灯巡防”,另一波次警力实现“24小时在线责任防”,全方位护航高速公路平安。

人才始终是行动的主导。针对专项行动技能人才队伍建设赋能,杭州高速交警在夏季治安打击整治专项行动中启动专项督导,抽调各大队骨干警力,组建专项行动队,让“督导跟着警情走”。派员通过视频督导、现场督察等形式对夜间和事故多发点段开展重点督导,防微杜渐,压实夏季事故防控责任。

点亮平安灯,让平安看得见。自夏季治安打击整治行动开展以来,杭州高速交警日均出动警力318人次,午后“清雷”80起,查处夜间货车违停52起、夜间货车低速(疲劳)130起,辖区亡人事故同比下降20%。

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