■记者 郑莲花 通讯员 高素隆

受近期持续降水影响，6月21日上午，杭州绕城高速公路17km到23km区间部分沥青路段出现坑洼情况，需施工修复。浙江交工高等级公路养护杭州绕城项目部迅速通过平台申报，杭州市公安局高速交警支队第一时间完成审批和跟进监管。当天下午，路段施工结束，路面快速恢复正常通行。

提升服务效能、简化办事流程、精简办事材料、科技赋能办理。今年以来，杭州高速交警坚持问题导向和目标导向，直面企业管理实际，打通堵点、消除痛点、化解难点，创新大数据赋能和信用监管，推进“高效办成一件事”，在一站式护企优商模式下，按下“平安+服务”双向加速键。

为何要推进“高效办成一件事”？杭州高速交警支队相关负责人介绍，辖区高速公路里程长、跨度大，过去施工方办理审批手续往往需要两头跑，近年来，杭州高速交警纵深推进“高效办成一件事”，不断深化“一网通办”“一窗通办”“一事联办”“一域通办”，整合审批要件“一次告知”，简并申报材料“一表申请”，再造审批模式“一并审批”，努力打造审批事项最少、办事效率最高、服务环境最优、企业群众获得感强高速交警支队，让规范高效便捷的政务服务环境走在前列。

杭州高速交警积极公开施工申请资料要求，对提交的材料不齐、不符合要求的，一次性告知补正所需全部材料；通过施工申请网上电子审批，提升材料流转效率。以杭浦高速公路为例，作为沟通杭州到上海浦东国际机场的一条高速公路，业主为浙江省嘉兴市嘉通集团，其中杭州段由杭州高速交警支队六大队管辖。以往的施工审批，需要施工方从嘉兴市跨越上百公里前往位于杭州钱塘区的杭州高速交警支队六大队。“现在，相关审批从线下转移到网上，通过高速公路施工管理平台及时申报，高速交警在线即时审批，时间上和效率上都有了明显提升，真正实现了数据多跑腿、业主少跑腿、服务增值化。”浙江嘉通集团高速运营分公司副总经理朱卿表示。

此外，杭州高速交警积极推进办事流程简化和办事材料精简。通过大数据赋能，施工方资质符合时段内要求的，可不再重复提交。为减少施工方少跑腿，杭州高速交警以大队为单位推出包干制，定期派员对辖区施工单位进行上门培训和帮扶服务，服务内容包括施工审批材料、时间范围、整体流程和相关要求等。对施工规范单位采取信用监管审批，对整体施工影响不大的部分材料，允许“容缺受理”和“事后补充”。

在施工审批末端，杭州高速交警还进行施工全程监管。除了实行“绿、黄、红”赋码管理和退出整改机制，还成立施工监管中心，创建在线直播端，实现全息动态监管，确保异常情况快处快撤。同步定人、定岗、定责，如杭州绕城高速公路“三化一平”断流施工阶段，西复线流量提升35%，路网资源实现均衡利用。

今年以来，依托高速公路施工审批平台和数据赋能治理，杭州高速交警辖区施工审批时效同比线下提升56%，施工单位办事平均少跑26.3公里/次；辖区占道施工整体时间同比下降23.6%，路段通行秩序持续改善。