■通讯员 蒋琪琦

东连衢州，西接玉山，6月30日全线贯通的江玉公路如一条闪亮缎带，铺展于浙西翠峰之间，将江山至玉山车程从1小时锐减至25分钟，重塑区域“外快内畅”新格局。这条承载江山发展新希望的省道干线，安全之基深植于交管部门对道路交通安全设施建设“同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用”原则的严格践行，更将“四全六必上”安全标准全线落于实处，为区域腾飞构筑起坚实的安全屏障。

从规划阶段开始，交管部门便深度参与设计，将安全需求精准融入道路蓝图；施工过程中，护栏、标线、信号系统等安全设施与路基路面同步建设，杜绝安全盲区的产生；工程验收环节，交管部门严格把关，确保每一处安全设施质量过硬；通车之日，完备的安全体系与道路主体同步启用，实现了安全设施的全周期管理。

在“四同步”的坚实基础上，交管部门推动“四全六必上”安全标准全线覆盖，形成无死角立体防护。“四全”措施筑牢路段防线：全路段实现辅道并行，配备测速及来车预警系统精准限速，采用双组份标线、反光道钉及反光贴提供清晰指引，并通过钢质护栏实现硬隔离。据统计，全线共安装护栏近9万米、各类高亮反光设施超5000件、测速系统5套，构建了强大的路段级安全堡垒。“六必上”则重点强化路口管控，11个信号灯路口严格执行慢行一体化（全省国省道首创）、高杆照明、反光设施、信号灯故障检测、下穿隧道、人员劝导6大措施。全线配备来车预警系统21套、信号灯故障监测11套、高杆照明35根，并通过99个监控点位实现全域覆盖，编织起严密的路口安全管控天网。

针对穿村镇路段事故风险高的特点，交管部门通过智慧设施与劝导力量双管齐下，精准化解隐患。在上余镇江家路口，作为全省首条国省道“慢行一体化”实践点，将“二次过街”系统与下穿涵洞相结合，初步实现人车分离。高杆照明、高亮标线与道钉的应用，大幅提升了夜间通行安全。同时，专门派驻劝导员协助周边居民熟悉并适应新路线。在虎山街道东垄路口，村民横穿公路需求大，设计采用右进右出的交通组织方式，利用涵洞下穿彻底规避人车冲突点。通过设置机非隔离护栏、导流岛明确路权，配合来车预警系统与强制减速带的警示作用，时刻提醒，有效消除安全隐患。

江玉公路的通车，不仅大幅缩短了衢州至玉山的时空距离，更以交管部门全周期、高标准护航所践行的“四同步”原则和落地的“四全六必上”安全标准，树立了新时代公路安全建设的标杆。这条安全之路、智慧之路，正成为江山接轨沪杭甬、连通义甬舟、融入长三角的重要纽带，为区域高质量发展注入强劲而安稳的交通动能。