■通讯员 舒奕 江世迪

“预计江郎山—峡口路段夜间将出现大雾天气，请路面警力加强巡查，情报板加大警示。”10月31日晚，衢州市公安局高速交警支队三大队结合天气预报并依托恶劣天气管控模型，发出雾天提醒，并立即采取相应措施。

“秋冬季的夜间至清晨是团雾高发的时节，团雾能见度低、变化快，在高速上极易引发交通事故。”三大队民警陈大才介绍。该大队紧紧围绕恶劣天气管理，坚持屯警于路面，通过增点位、错时巡、互补位措施，优化链条式滚动式巡逻模式，着力提升警情发现率和处置率，确保夜间警力不打折，防范化解风险隐患，现实路段警情发现率从62.6%上升至86.7%。

三大队坚持“以防为上”，紧紧围绕夜间八类警情和次生事故预防“十字方针”，同步“三个回头看”工作：一看声光电物防设施设备维护情况；二看桥梁、隧道、互通枢纽三大重点区域隐患整改情况；三看防疲劳阵地的建设情况，确保重点部位亮起来、响起来、振起来，筑牢事故防控“最后一公里”。

夜间，是疲劳驾驶的多发时段。三大队坚守“秩序好事故少”理念，以拆散“违停+疲劳”死亡组合为重心，坚持科技赋能，将大队数字作战室“线上智控”与警组“线下查处”相结合，严厉打击疲劳驾驶、低速驾驶、违停等易肇事肇祸交通违法，有力地净化夜间行车秩序。

在做好巡逻防控的基础上，三大队立足“高速安全万里行”主题宣传活动，密织“宣传网”，全力提升交通参与者的守法意识和防事故能力。制订秋冬季主线情板定时间、定路段、定内容“三定”措施，滚动播放九字警句、恶劣天气提醒、防疲劳警示，实时更新前方警情路况，强化夜间行车警示提醒，让群众听得到、听得懂、听得进。